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　　新春伊始，全市“1+454”體系各條戰(zhàn)線人員正以時不我待、只爭朝夕的精神迅速投入到戰(zhàn)斗前沿，超前謀劃，奮力攻堅，泉城大地?zé)岢彼苹?，不斷掀起“打造四個中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”的新高潮。

四大攻堅戰(zhàn)戰(zhàn)之必勝

　　治霾  3月底前PM2.5同比下降18%

　　2018年濟南在大氣污染防治方面將繼續(xù)主抓揚塵污染綜合整治、機動車污染治理、工業(yè)污染治理、環(huán)境污染治理、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、車用燃油品質(zhì)及車用尿素監(jiān)督、采暖季污染源減排、重污染天氣的妥善應(yīng)對、微觀監(jiān)測站點建設(shè)、巡查監(jiān)督保障十大方面，重點從工地?fù)P塵、道路揚塵、渣土運輸、裸露土地等方面強化揚塵綜合整治。至2018年3月，在道路揚塵監(jiān)測方面力爭實現(xiàn)全市及各縣區(qū)PM2.5平均濃度同比下降18%以上，重污染天數(shù)同比下降15%以上的短期目標(biāo)。到2018年底，努力完成環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)比2017年改善5%的年度目標(biāo)，完成國家、省給濟南下達的2018年空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù)。

　　治堵 大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略推動精準(zhǔn)治堵

　　全市將堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進BRT建設(shè)，加快推進工業(yè)北路、東南二環(huán)路延長線和二環(huán)西路南線BRT線路，逐步形成“快、干、支”層次分明的線網(wǎng)。加快北園大街快速路西延工程，啟動順河快速路南延項目，年內(nèi)完成27條瓶頸路建設(shè)。推進公安交通管理大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，推動科技治堵、精準(zhǔn)治堵。實施“三大工程”：交通信號智能化提升工程、“禮讓斑馬線”路口文明深化工程、路網(wǎng)交通組織優(yōu)化工程。健全“三項機制”：健全輕微事故快處快撤快賠“三快”機制、健全警務(wù)運行“情指勤”三位一體機制、健全城市交管共建共治共享機制，讓道路更加通暢、讓城市更有溫度、讓生活更加美好。

　　脫貧攻堅 堅持“N+扶貧”路徑完成脫貧目標(biāo)

　　“2017年，濟南的扶貧工作堅持“N+扶貧”路徑，堅持以問題為導(dǎo)向，用心用情用力投入脫貧攻堅戰(zhàn)，圓滿完成年度脫貧任務(wù)。”市委副秘書長、市扶貧辦主任吳興金表示。2018年必須充分認(rèn)識脫貧攻堅的長期性、艱巨性，必須時刻保持昂揚奮進的精神狀態(tài)，越是面對貧中之貧、困中之困、難中之難，越要保持披荊斬棘的勇氣，錘煉善作善成的能力；必須自覺對標(biāo)全市“1+454”體系和對脫貧攻堅的新要求，切實抓好建檔立卡、產(chǎn)業(yè)扶貧、行業(yè)扶貧、社會扶貧、第三方評估、鞏固提升、自身建設(shè)等重點工作，確保向黨和人民交上一份經(jīng)得起歷史檢驗的滿意答卷。

　　新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè) 發(fā)展藍圖3月份將率先“引爆”

　　本著規(guī)劃先行的理念，今年3月份，先行區(qū)總體規(guī)劃將進入論證公示階段，屆時先行區(qū)發(fā)展藍圖一目了然。下一步，先行區(qū)將加快生態(tài)空間、綠色市政、綜合交通、產(chǎn)業(yè)、教育、醫(yī)療等70余項專項規(guī)劃編制，力爭2019年基本完成規(guī)劃全覆蓋。同時邊規(guī)劃邊建設(shè)，率先在引爆區(qū)及黃河畔進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)景觀提升，盡快形成要素集聚和引爆效應(yīng)。目前，濟南市已經(jīng)啟動三橋一隧過河通道建設(shè)，先行區(qū)也將開工建設(shè)三橋一隧北延線，結(jié)合國省道改線，全面拉開引爆區(qū)及起步區(qū)骨干路網(wǎng)共計108公里的建設(shè)框架，讓黃河南北的骨干路網(wǎng)無縫銜接，形成橫跨黃河的大濟南路網(wǎng)格局，真正實現(xiàn)把黃河變成城中河。