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火車涵洞積水監(jiān)測工程實施解決方案

一、項目背景:

近年來,由強(qiáng)降雨引起的城市下穿隧道及立交橋下低洼處存在大量積水的現(xiàn)象時有發(fā)生,且有愈演愈烈的趨勢。給人們的出行帶來了很大的不便,嚴(yán)重時甚至?xí)斐扇嗣裆⒇敭a(chǎn)的重大損失。

本項目實施地點為南通火車涵洞,該火車涵洞因處于地勢低洼地段,在雨季易形成積水,在暴雨季節(jié)會給車輛及行人通行帶來嚴(yán)重的安全隱患,現(xiàn)需對該區(qū)域進(jìn)行積水實時檢測,及時進(jìn)行通行狀況預(yù)警,以保證行人及車輛的安全。

二、 項目目標(biāo):

本工程方案實現(xiàn)以下具體目標(biāo)

1. ?通過超聲波液位傳感器獲取當(dāng)前道路是否積水以及積水深度,主控箱端實時獲取傳感器上的數(shù)據(jù)信息。

2. ?主控箱端與Led顯示屏之間通過LORA無線傳輸數(shù)據(jù),Led屏幕在涵洞前方100米左右位置會根據(jù)積水狀態(tài)顯示信息;無積水時顯示正常通行,少量積水提示謹(jǐn)慎通行,積水嚴(yán)重時會提示禁止通行。

3. ?主控箱端通過4G網(wǎng)絡(luò)將傳感器獲取的信息與Led顯示屏信息上傳至云中心平臺。

4. ?中心平臺會展示led屏上的告警信息、現(xiàn)場的實時水位信息、當(dāng)前主控箱端的位置信息(下圖為平臺積水狀態(tài)示例)

三、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:

四、施工組織流程:

五、 施工注意事項

1、超聲波液位傳感器與主控箱端應(yīng)安裝于涵洞內(nèi)(如下圖),

2、超聲波液位傳感器支架根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,施工單位自行選配,

3、傳感器位置應(yīng)遠(yuǎn)離墻體50公分以上,

4、傳感器下方應(yīng)無障礙物,

5、使用單位應(yīng)自行準(zhǔn)備4G ?SIM卡供設(shè)備上傳數(shù)據(jù)

?

六、施工周期:

本工程施工周期約為3~5天完成

七、 系統(tǒng)功能:

1、實時監(jiān)測火車涵洞下方道路積水情況

2、通過4G網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上報至阿里平臺

3、平臺可以查看設(shè)備運行狀態(tài)

4、Led屏幕根據(jù)積水深度分別有 (正常通行、謹(jǐn)慎通行、禁止通行)三種提示方式

5、監(jiān)控畫面的信息疊加功能(如有網(wǎng)絡(luò)攝像頭)

八、 系統(tǒng)調(diào)試驗收

1、設(shè)備安裝完成后進(jìn)入平臺查看是否在線

2、測試有水狀態(tài)下平臺報警

3、測試Led屏幕報警信息展示

九、設(shè)備清單:

火車涵洞積水項目清單

序號

名稱

規(guī)格

??? 數(shù)量

?? 單位

1

主控

微觀站主控+4G通信

1

????

2

LED顯示屏

102*54 cm

1

???? 塊

3

超聲波液位計

0-5m

1

??? ?臺

4

LORA通信設(shè)備

無線傳輸

1

??? ?套?

5

防水配電箱

1

??? ?套

6

立桿

1

?????根

7

系統(tǒng)平臺

1

???? 套

?

?

?

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